网带输送机转弯段的设计对波状挡边带式输送机的设计非常重要，需要对弯曲段的张里和托辊的承载能力进行验算。弯曲段的设计需要满足的首先是空间要求，在满足此条件下应考虑尽量加大曲率半径。公里计算和绕度条件、拉紧条件以及个点张力的计算与通用带式输送机相同。太原车制滚筒是一种摩控驱动而且不间断的或是连续性的方法来对物料进物输送的输送设备。太原车制滚筒首要组成局部有，输送网带、张紧设备、机架、传动部分以及网带辊筒等组成。

安装皮带输送机的工程中，安装太原车制滚筒的机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，后面装设尾架。在安装机架之前，首先要在太原车制滚筒的全长上拉引中心线，保持皮带输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要搭架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。

皮带输送机设备的检修注意：1、太原车制滚筒运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。2、在检修机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。3、处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体其他部位直接接触输送带。4、在太原车制滚筒上检修、处理故障或做其他工作时，必须关闭输送机的控制开关，挂上警示牌，并按下急停按钮。5、经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好。

皮带机运用输送带的连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品，既可输送各种散料，也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的件货，用途广泛。那我们应该如何延长太原车制滚筒输送带的使用时间：输送带任凹过渡处的爪带轮。实践证实，钢绳式输送带横向强度不足，启动时，斥带轮造成太原车制滚筒的输送带局部受力过大，导致撕裂输送带，将乐带轮伞部改为乐带滚筒，可彻底解决这问题。