改进输送带落料斗，是防止输送带早期破坏的有效措施之一。改进各东莞轨道穿梭车转接处的落料斗，使其通过异物的能力增大2.5倍，长、大异物在输送过程中不易卡在漏斗壁和输送带之间，降低异物撕裂输送带的概率。落料斗处的导料裙板，使东莞轨道穿梭车与输送带的间隙沿输送带运行方向越来越大，解决煤块、礼块卡在输送带和语板之间的问题，消除由此引起的输送带损伤。落差较大的料斗，内部安装缓冲挡板，避免物料直接冲击输送带。

前不久，有一家外国企业向我们订购了一批链板输送机产品，当我们问是怎么找到我们的时候，他们说是因为同行业的一家大公司从我们国家订购了一批东莞轨道穿梭车产品，非常的实用，所以就搜索哪家的链板输送机产品比较优质就筛选到了我们，我们非常的高兴能够打到国外市场，我们正在赶制这一批货物，我们一定会延续我们之前的精神个为客户着想，提供客户所需的链板输送机产品！链板输送机产品就找亚普，亚普提供给你优质的东莞轨道穿梭车产品！

网带输送机网带的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以东莞轨道穿梭车网带的保护方法不尽相同。在铬的添加量达到11.7％以上时，东莞轨道穿梭车不锈钢网带的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢网带具有独特的表面。

根据链板输送机的结构性能来盘算输送机正常的运送速率应节制在0-15米/分钟，如感觉运送效率低是通过增加东莞轨道穿梭车宽度的办法来解决，不能繁多的从进步输送机速率上着想。东莞轨道穿梭车假如运送速率过快的话对链条和齿轮的精度配比请求异常高，稍有物料摆放不均匀机遇形成链板跳齿，形成丧失。跟着技巧的成长，链板输送机的先辈水平也越来越大，因为市场需求的行业多样化链板输送机的型号也紧跟着越来越多。

辊筒输送机通用性好，可以用来输送具有平底面的各类物体。可以允许物品的宽度在较大范围内变动，一般作用于东莞轨道穿梭车的直线段，也可用于圆弧段。东莞轨道穿梭车限制惯性力，增大制动力矩：1.提高传感器灵敏度，减少延滞时间。这样既要提高元件的质量，又要调整传感器与输送带的相对位置。2.采用反应快的小车制动器，通常电磁制动器的动作闭店也制动器快。3.选用制动力矩打的制动器，并要求制动闸瓦与制动轮的间隙是可调的。